Die neue E-Plus-Version des Nissan Leaf soll über einen Akku mit knapp 64 kWh verfügen, der mit 100 kW Gleichstrom geladen werden kann. Damit erhöht sich die Reichweite im Alltag auf rund 360 Kilometer - etwas mehr als die gemessenen Werte des Tesla Model 3. Doch damit nicht genug: Nissan will den neuen Leaf zusätzlich mit einem stärkeren Elektromotor ausstatten. Statt 110 kW wird es künftig 160 kW geben, wodurch der Leaf in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen soll (bisher 8,5 Sekunden). Zum Vergleich: Der Opel Ampera-E hat etwas weniger Leistung (150 kW), das Tesla Model 3 etwas mehr (192 kW).Die bessere Ausstattung lässt sich Nissan natürlich gesondert bezahlen, bleibt aber bei der Preissteigerung moderat: Rund 35.000 Euro soll der neue Leaf kosten, was einer Preissteigerung um 5.000 Euro zum aktuellen Modell entspricht. Davon geht freilich noch einmal die Elektroautoprämie von 4.000 Euro ab. Der Leaf 2.5 soll voraussichtlich Ende diesen Jahres auf den Markt kommen.

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