Deutscher Hersteller haben bislang noch keinen einzigen Elektrobus in Serienreife herausgebracht: Daimler will Ende 2018 seinen Electric Citaro (Linienbus für den Nahverkehr) in Serie auf die Straße bringen. MAN plant für 2020 den ersten E-Bus in Serie zu produzieren.Selbst andere europäische Länder sind da schon weiter: Volvo in Schweden, Solaris in Polen, VDL in den Niederlanden und Linkker in Finnland verkaufen bereits Elektrobusse in Serie. Das ist Flixbus aber nicht genug - das Unternehmen fordert von der Politik ein entschlosseneres Vorgehen: "Im Hinblick auf ein langfristiges Umdenken sollte Individualverkehr mit fossilen Kraftstoffen nicht mehr subventioniert werden. Stattdessen brauchen wir den Umstieg auf alternative Antriebe und Investition in öffentliche Verkehrsmittel. Wir müssen den Wandel weg vom Individualverkehr mit fossilen Kraftstoffen einleiten. Und das geht nur mit erfolgreichen öffentlichen Verkehrsmitteln wie dem Fernbus", erklärt Flixbus.Bisher setzt das Unternehmen vor allem auf Diesel-Busse, rund 1.500 Fahrzeuge sind im Betrieb.

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